|
Страницы раздела:
- ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД требует клубного стиля. Признаки плохого велосипеда. Несколько советов по подбору велосипеда (для проката или покупки):
Статья
- Карты в руки, педали в ноги. Картографическое обеспечение горного велотуризма
Статья
- Работа инструктора в радиальном горном велотуризме
Методическая разработка
- Симферополь - Алушта: без шума и пыли Описание маршрута по яйлам
Симферополь - Алушта: без шума и пыли
Описание маршрута по яйлам
Горный велосипед - это отдельное удовольствие в туризме и совершенно новые возможности. Вы спокойно проезжаете горные пешеходные маршруты, но при этом вам незачем навьючивать на себя продукты и бивуачное снаряжение - во всяком случае в Крыму. Ведь классические трехдневные маршруты относительно легко уложить в один день. Конечно на крутых подъемах скорость с велосипедом та же, что и пешком, однако на спусках выигрыш по времени примерно пятикратный.
Зная главную особенность Крымских гор - пологий северный склон, можно обойтись совсем без крутых подъемов, зато на южном крутом спуске получить максимум адреналина.
Путь на Алушту вместо троллейбусной трассы очень интересно проделать через Долгоруковскую яйлу: от Симферополя надо ехать на Строгановку, а потом через село Денисовка подниматься на бывший полигон почти на километровую высоту яйлы. Сама по себе она достаточно просторна и интересна, чтобы покататься там пару часов, осматривая мишени, по которым когда-то палили сандинисты и красные кхмеры. Курсанты из 40 стран Азии, Африки и Латинской Америки отрабатывали в 1980-х годах здесь приемы партизанской войны.
Вниз на запад открывается отличный вид на Салгирскую долину и склоны Чатырдага. А впереди подъем на плато Северной Демерджи, а затем серпантиновый спуск к перевалу между плато и горой Пахкал-кая. Через него спуск мимо средневековой крепости Фуна и знаменитой Долины Привидений к селу Лучистое. От него можно продолжить колбаситься по многочисленным горным дорогам, отправиться в Алушту по троллейбусной трассе или через Судакское шоссе.
Разберем этот маршрут по порядку.
1. Выезд из Симферополя
Уже на железнодорожном вокзале столицы Крыма можно сразу сесть на байки, если точнее, то лучше перекатить их по переходу на южную сторону улицы Гагарина и по ней достичь парка им. Гагарина. Вдоль реки Салгир, по плиточным дорожкам Набережной двигать на юго-восток. Здесь, кстати, достаточно и открытых кафе, удобных, чтобы покушать рядом с любимым созданием (байком, конечно).
В центре города восточнее Набережной находится Детский парк и здание Крымского велоклуба с мастерской, магазином, прокатом и т.д. - это на случай, если к дальнему пробегу вы не вполне готовы.
Набережная позволяет пересечь весь Симферополь, не пользуясь автомагистралями. В районе автовокзала она переходит в живописный старинный парк Салгирка (Воронцовка), заложенный в 19 веке вокруг здешнего имения графа Воронцова. Классический загородный дворец с традиционными английскими львами (граф был сыном российского посла в Великобритании и до 19 лет рос там). Очень забавно миниатюрное здание флигеля, копирующего восточный стиль Бахчисарайского дворца. Такие постройки в усадьбах аристократов обычно возводились для любовниц.
Исторический и архитектурный интерес в парке представляет и усадьба академика Петра Симона Палласа, одного из первых исследователей Крыма. Башня обсерватории и каминные трубы придают ей восточный колорит.
Парк заканчивается у Объездной дороги и здесь еще не поздно передумать. Я бы советовал приезжим денек все-таки выделить на Симферополь, налегке покататься вокруг Симферопольского водохранилища (его плотина уже видна над Объездной) - это будет несколько десятков замечательной и разнообразной трассы для кросс-кантри. Очень занятно и технически сложно катание на плато археологического заповедника Неаполь-скифский: здесь есть и естественные травяные трамплины, воронки, канавы с пологими бортами и даже нечто вроде хэлф-пайпа, так что кросс-кантри ненавязчиво дополняется и триалом, и дерт-джампингом.
Однако, если мы двигаем на Алушту, то никаких соблазнов у водохранилища - нас ждет единственное напоминание о гнусностях цивилизации: короткий и резкий подъем по Объездной на восток, а затем спуск в долину речки Малый Салгир и поворот направо на юг, на шоссе мимо деревень Строгановка, Денисовка и Дружное. Шоссе местами с отличным асфальтом, местами выбитое и заплывшее грязью, но везде пустынное, с романтичными видами на поля, сады, скальные отроги Внутренней гряды, которую пробивает р. Малый Салгир у Строгановки. Довольно часто здесь можно видеть дельта- и парапланеристов, склоны большей частью пологие и покрыты плотной травой, годятся для нестрашного скоростного спуска или параллельного слалома. - Я бы все-таки снял дачу в массиве Каменка и пару дней поколбасился тут!
2. Долгоруковская яйла
Все здесь связано с войнами, партизанами, стрельбами, терроризмом, однако попадая сюда вы ощутите только тишину и умиротворение. Война далеко в прошлом, а все эти изрешеченные пулями папуасских революционеров легковушки и автобусы и даже свеженькие таблички "СТIЙ, НЕБЕЗПЕЧНО" кажутся занятными экспонатами какого-нибудь голливудского музея. Фильмы здесь действительно снимались: лагерь африканских террористов в фильме "Возвращение резидента" и много других экшенов и фантастики.
Название яйлы дала древняя и славная фамилия Долгорукова, к моменту присоединения Крыма - генерала, а за 40 лет до этого рядового гренадерского полка. 14-летний Долгоруков свой первый офицерский чин получил за то, что первым под шквальным огнем турок взошел на Перекопский вал. Его предки участвовали в заговоре против Романовых (чей род, понятное дело, был не таким знатным) и были лишены права получать офицерские чины.
На Долгоруковской яйле в годы Великой отечественной войны располагался главный партизанский аэродром. Самые удобные тропы сходятся отовсюду из Горного Крыма к подножию холма Колан-баир (914 м). Там насыпана памятная пирамида, четко выделяющаяся правильными зелеными склонами из всего многообразия (несколько утомительного и малопонятного) здешних возвышенностей и карстовых воронок. ВНИМАНИЕ: в туманную погоду на яйле легко заблудиться, дорог очень много, и очень много похожих мест. Холм Славы (так называется памятник партизанам) - очень ясный и отовсюду видный ориентир. - Но нам туда не надо, если мы торопимся в Алушту. Я о нем написал из соображений занимательности и как об ориентире.
После подъема от Дружного к горе Коль-баир (817 м) мы двигаемся по грунтовкам на западном крае яйлы, высокомерно взирая на троллейбусную трассу и скромно наслаждаясь видами массива Чатырдаг на другом краю Перевальненской долины. Кстати, самый замечательный спуск в долину, к селу Заречное, идет от Коль-баира. Он проходит по заброшенному нынче полигону Симферопольского высшего военно-политического училища. А наверху расположен бывший полигон Симферопольского объединенного военного училища, на котором отрабатывались методы партизанской борьбы, вооруженных переворотов, террора и прочей мировой революции. Часть полигона (внизу между селами Перевальное и Краснопещерное) еще действует для национальной гвардии Украины. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ: хотя пуль у национальной гвардии не так много и стрельбы проводятся раза два в год, солдат (тем более внимательных) для оцепления тоже очень не хватает.
Мишени для танковых стрельб представляют из себя чугунные тележки на рельсах, уложенных горизонтально. Такая тележка, если ее раскатать, долго и приятно держит скорость, пока не ударится об шины грузовика и с той же почти скоростью не поедет назад. Этого делать категорически нельзя и запрещено. Но когда, знаешь, что любое твое неверное движение закончится тем, что ногу аккуратно отрежет чугунная машинка, адреналин так и шпарит.
Я опять отвлекся. Советую все-таки сделать дневку на одном из родников: у бывшего села Биюк-янкой или у бывшей Ени-салы. Оба крымско-татарских села были сожжены гитлеровцами за помощь партизанам. Что в общем-то вносит и некоторую ясность в вопрос на чьей стороне были тогда крымские татары. Те, что жили в горах, и чьи родственники партизанили, безусловно, поддерживали своих. Полицаями в таких селах были обычно кубанские казаки, бандеровцы или власовцы. В русских селах в полицаи брали татар, недовольных советской властью. "Разделяй и властвуй".
Оба села так и не восстановлены, среди выровненных просторных полян с одичавшими яблонями, грушами и сливами лишь слегка выглядывают линии заборов и фундаментов. А в родниках журчит замечательная вода.
У родника Ени-сала находится интересная, но сложная пещера Ени-сала-3 с подземным озерком и довольно путанными туннелями. Выше по балке находится пещерный храм тавров Ени-сала-2 с удивительно высоким и красивым сводом верхнего зала и оранжевыми кристаллами кальцита на потолке нижнего зала. Эту пещеру легко осмотреть, она имеет все формы натечных образований: сталактиты, сталагмиты, каменные драпировки, ветвящиеся дендриты, каменные цветы, пещерный жемчуг и прочее. Но знаменита она прежде всего останками жертвоприношений древних скотоводов, обычным для тавров были и человеческие жертвоприношения.
В колодец Ени-сала-1 на самом верху балки можно спуститься лишь на веревке, упираясь ногами и спиной в стенки, впрочем, это легко сделать и без особой тренировки.
Все эти пещеры отлично сохранили свою природную красоту, так как понять, что это вход в них даже вблизи каждой невозможно. - Замечательный стимул взять с собой проводника!
На картах рисуется некая дорога по балке Янкой на яйлу - на самом деле это лишь скотопрогонная тропа. И подниматься, и спускаться по ней достаточно тяжело, но не долго. От родника Биюк-янкой до пещеры Ени-сала-2 мы обычно поднимались за 40-50 минут, а там уже начинается относительно пологий склон яйлы.
После основательного отдыха внизу, посещения пещер, купания в знаменитом водопаде Су-уч-хан (Хозяин трех вод), где вечно повизгивают голые бабульки (фанатки Порфирия Иванова), или просто после рассказов и размышлений обо всех этих красивостях наверху, не слезая с байков, мы продолжим наш путь на юг. Пожалуй, безночевочному маршруту не помешает посещение Ени-салы-2, уж очень она красивая, и все-таки спуск к ней не очень отклоняется от главного пути.
3. Тырке - Демерджи - поляна МАН - с. Лаванда
Все движение по Долгоруковской яйле отличается пологими неутомительными уклонами, мягкими извивами дороги, широкими манящими горизонтами. Набор высоты от 400 примерно метров над Дружным и до 1000 метров над Малиновой балкой у Перевального идет спокойно и почти без спадов как по титанической приливной волне. Но нас ждет ее гребень - массив Тырке с его сказочным буковым криволесьем, скальными выходами, двухсотметровым набором высоты на километровом примерно по длине участке. Зато выход на просторы Демерджи-яйлы дарит просто инопланетный пейзаж! "Звездные войны" отдыхают. Здесь не нужна ни компьютерная графика, ни спецэффекты. А рядышком на Караби даже и инопланетные фигуры из камней (их видно только с самолета) сохранились, и пещерные росписи неких существ на непонятных колесных аппаратах. Такие дела…, а фантазировать опять некогда.
Великий перекресток Демерджи приглашает на восток к ущелью Хапхал, водопаду Джур-Джур и дальше уже по асфальту к причалу села Малореченского, откуда замечательно прибыть в Алушту морем, любуясь попутно на вершины, которые только что покорил.
Дорога прямо (если о горных дорогах можно так говорить) на юг ведет к понижению между Северной и Южной Демерджи, а затем сквозь каменные фаллосы Долины Привидений бешеный спуск по знаменитой среди байкеров Южной тропе. - Ну не знаю, для Южной тропы все-таки надо выделить отдельный день, уже после отдыха в Алуште.
Наш путь на запад к мощному силуэту забытого уже почти Чатырдага - по пологой и приятной грунтовке, сквозь малоезженные колеи которой пробиваются роскошные яйлинские цветы. У российских берез, высаженных по сторонам по рекомендациям неких диссертаций, вид совсем не здоровый, их крючит и пучит. Огромные шапки снега плюс шквальные ветра зимой не оставляют деревьям никаких шансов, зато травы и цветы просто вызывают ботанический оргазм - нафотографироваться невозможно.
Эффектным серпантином после слегка утомительного обхода вершины Северной Демерджи (1356 м) с огромными деревянно-металлическими знаками (может быть для самолетов?) дорога слетает к поляне МАН. Это обширная седловина между роскошной махиной Лысого Ивана (Пахкал-кая, 1137 м) и Демерджи. В глубине балки, поросшей огромными буками, из-под скалы бьет мистический родник. Где-то рядом таится пещерный храм. А нам опять некогда, но зато какой спуск предстоит: сбросить полтыщи метров минут за 20! Это уже ближе к авиации, впрочем, не надо торопиться, и не надо ехать по щебню, он не держит, тормозить на каменных осыпях вообще нельзя. В общем, смотрите на дорогу. На приятные и гладкие кусочки ее делят рытвины, промоины, выбоины, выносы щебня и песка. Не только руль байка, но все ваше тело, его ужимки и прыжки, игра центром тяжести, немножко левитации - всегда смотрите не туда, где опасно, а туда где удобно проехать - кривая вывезет.
Вариантов спуска на самом деле много, лесные дороги сходятся и расходятся. Выбирайте самую наезженную и не самую крутую. Двигаться в общем надо вдоль речки Демерджи (Алуштинки), пока грунтовка не выведет на асфальтовое шоссе у с. Лаванда. Направо на запад по нему легко проехать к троллейбусной трассе и уже не крутя педали докатить до Алушты. Налево шоссе идет к с. Лучистое. Если есть силы и время можно осмотреть Долину Привидений и руины крепости Фуна, но лучше оставить это для специальной поездки.
По двум последним участкам маршрута есть подробные галереи
4. с. Лаванда - с. Лучистое - Судакское шоссе - база отдыха "Эврика" - эллинги "Дельфин" - Алушта
Дальше уже простой и расслабленный спуск с восторженным разглядыванием Южной Демерджи, причудливо меняющей цвет и очертания своих скальных истуканов. Конечно, от Лучистого есть и масса грунтовок вниз, во всяком случае они и нарисованы на карте, и соблазнительно отходят от асфальта, которым настоящий байкер, да еще и преодолевший Тырке, мгновенно пресыщается. Но увы и ах, наша попытка спуститься по такой грунтовке привела к огороженной колючей проволокой пасеке. Так что удовлетворимся тем, что шоссе через Изобильное совсем свободно от автомобилей (но не свободно от лошадей, которых тут аж 4 конных базы).
На Судакское шоссе мы попадаем с хорошим запасом высоты, сворачиваем на запад, направо. Можем сразу ехать в Алушту, а можем сразу скатить к морю. Отличные пляжи насыпаны у базы отдыха "Эврика" (на шоссе есть указатель). По бетонному серпантину слетаем мимо недостроенных корпусов прямо на пляж. Или не особо сбрасывая высоту проезжаем дальше на запад над новыми эллингами "Дельфин". Мимо старых эллингов попадаем к трассе экстремального скоростного спуска и дерт-джампинга. Несколько диких пляжей, и начинается набережная восточной части Алушты, потом Приморский парк и Набережная (ул. Ленина).
Байкеры обычно по вечерам тусуются напротив Почтамта, как раз там, куда с него направлена вебкамера. Она тут же оповестит весь мир о том, что ВЫ СДЕЛАЛИ ЭТО!
Игорь Русанов, кандидат географических наук, профессиональный отдыхающий
Еще полезные ссылки:
|
